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Treinta años han pasado ya desde que la marca nipona Suzuki presentó en el salón del automóvil de Tokio su modelo “Escudo” hoy todo un clásico en los cinco continentes conocido como Suzuki Vitara o Suzuki Grand Vitara como se le conoce desde su segunda generación a finales de los noventa.

Y es que para la gran mayoría de nosotros debe haber algún grato recuerdo vinculado a éste clásico de los todoterrenos, hito de referencia en ventas durante casi tres 

décadas a nivel mundial. Legado hoy disponible en nuestro mercado en sus versiones GL2WD y GL+2WD.

Veamos en este artículo algunas de las características que le mantienen en el top 5 en ventas de los SUV del segmento B en el mundo.

Consideraciones antes de comprar una Suzuki Vitara

La Suzuki Vitara, es un vehículo de la categoría SUV, esto es de estilo deportivo, utilitario y ligero. Una categoría de automóviles versátiles que se desempeñan muy bien tanto en el dinamismo de la ciudad como en la tranquilidad del campo o la rusticidad de la montaña.

Compite en su sector con la Ford EcoSport, Nissan Juke o la Chevrolet Trax, por hablar de marcas reconocidas, son mucho más ligeros que un todoterreno tradicional como el Jeep Wrangler o la Land Rover Discovery por lo que son más eficientes en el uso del combustible.

Tanto la Suzuki Vitara, como sus competidores SUV, son vehículos que nacieron del concepto del todoterreno, pero fueron ajustándose en tamaño y versatilidad, condición que junto a la accesibilidad en precio respecto a un 4×4 rústico tradicional les ha hecho ganar protagonismo en el mercado mundial desde finales de los noventa.

Pueden tener tracción en las cuatro ruedas o solo en las delanteras, con la posibilidad de cambio de tracción automático dependiendo de la versión.

Resumimos el término “versatilidad” que caracteriza este formato de vehículo en lo siguiente:

• Diseño de aventura con carácter urbano.
• Un tanto familiar un tanto utilitario.
• Perfil alto sin que eso dificulte acceder a la acera.
• Compacto pero espacioso.
• Juvenil, deportivo pero a la vez elegante.

La Suzuki Vitara ha pasado por cuatro generaciones

Digno representante de los SUV, de la reconocida marca japonesa Suzuki, desde su entrada al mercado en 1988 ha pasado por cuatro generaciones, aunque lo que queda de aquella primera es el nombre y la mezcla urbano-aventura.

Mencionamos que su nombre original fue “escudo” en honor a las monedas españolas de la época de la colonización y es que Suzuki supo conquistar los cinco continentes con modelos como la Vitara y Gran Vitara. Deciden rebautizarla un par de años después al nombre con que se da conocer.  Vitara hace alusión al latín “vita” que significa ¡vida!

Evolución de la Vitara 

Suzuki la concibe como el primer SUV de la historia por sus ya treinta años de permanencia. La primera generación vino con un motor de 1.6 litros con apenas 80 caballos de fuerza. En 1990 se incorpora la culata con 16 válvulas. En 1994 aparece el motor V6 con 2 litros y unos 135 CV.

Suzuki Grand Vitara, fue el nombre de la segunda generación, se lanza al mercado en julio de 1998. Mejorando su conducción en carretera, aparece con dos versiones de motorización a gasolina, la versión de seis cilindros en V, con 2.5 litros y 195 caballos de fuerza y el motor de 1.95 con unos 178 CV. Una tercera variante fue el motor turbo a Diésel con 4 cilindros y dos válvulas por cilindro, 1.9Lt.  Que ofreció unos 187 CV.

La cúspide de ésta segunda generación la representó el modelo XL-7 Grand Vitara, alargada muy familiar, con tres filas de asientos. Vino equipada con un motor V6 de 2.5 y 156 CV o 2.7 Litros con 173 CV de potencia. También estuvo presente la variante Diésel 2.0 y 110 CV especialmente en Europa.

La tercera generación se abre paso en 2005 con dos modelos, esta vez menos alargados, ambos mantienen la denominación Grand Vitara. Originalmente con motores 1.6 y 2.0 capaces de desarrollar unos 166 y  210 caballos. Aunque para el mercado americano aparecieron en 2007 dos versiones V6 una 2.4 y la impresionante versión 3.2 litros con cinco metros de longitud.

Esta tercera generación también trajo el modelo de motor a Diésel, desarrollado en convenio con la Renault  cuenta con 1.9 litros y 130 CV.  La cima de la tercera generación se alcanza en 2012 con un imponente rediseño estético e incorporaciones extras como faros de xenón y GPS integrado.

La última generación hasta ahora concebida aparece en 2015.  Llamada “New Vitara” La nueva Suzuki Vitara de ésta generación tiene 4,17 metros de largo, está equipada con dos versiones de motor el 1.6 Litros, aspirado, VVT; que ofrece 120 caballos de fuerza y el 1.4 litros turbo cargado con un rendimiento de 140 CV. Cuenta con opciones de personalización entre sus distintos equipamientos y accesorios.

Como buen dato la fabricación en Japón de este hito clásico está garantizada, al menos hasta el 2020.

Características

Veamos algunas de las características que han hecho de éste versátil modelo toda una excepción en cuanto a su longevidad y sus ciclos comerciales indicativos de su aceptación en el mercado.

Diseño de la Suzuki Vitara

En cuanto a diseño la nueva Suzuki Vitara, respeta un legado de las primeras generaciones, una mezcla entre aventura y urbanidad,  sin dejar de ser moderna y atractiva. La parrilla frontal y capot no tan angulados se conjugan en unos faros y parachoques frontal que rasgan hacia los laterales y sencillamente  seducen.

Respecto a sus dimensiones mide unos 4,17 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,61 M. de altura. Con una distancia entre ejes de 2,50 metros cuyo eje se separa del piso en unos 18,5 centímetros. Pesa 1,070 kilogramos.

Entre opciones de personalización tiene muy variadas alternativas que van desde los tonos bicolor que aumentan su carácter llamativo, hasta aditamentos o insertos plásticos laterales y frontales denominados kit “Rugged” en el que se cambia la parrilla a una más robusta y que le dan una apariencia más rustica o el kit “Urban” más sobrio pero a la vez deportivo.

Todas opciones cuya función principal es una apariencia más prominente y el proteger la carrocería de salpicaduras, arena o salitre más que aumentar su resistencia a los golpes.

Exterior 

En nuestro mercado contamos con dos versiones la GL 2WD y la GL+ 2WD. La GL con carrocería en una sola tonalidad, su parrilla estándar de plástico negro, retrovisores acrílicos color negro mate.

La GL plus añade barras en el techo, elegantes luces antiniebla delanteras, espejos o retrovisores del color de la carrocería y una reluciente parrilla cromada. Ambas dotadas de aros de aluminio de 16 pulgadas y neumáticos 2015/60R/16

El Interior de la Suzuki Vitara

En interiores, las marcas niponas siempre se han caracterizado por la simplicidad, un interior incluso minimalistas si se comparan con los modelos europeos o americanos.

La Suzuki Vitara no es la excepción, a nivel de interiores mantiene líneas clásicas que se compensan con una sensación de mayor espacio y una maleta con capacidad muy superior a otros modelos competidores.

Así la cabina no posee tanta elegancia de diseño como el exterior, acá destaca el volante multifuncional en uretano para control de audio y luminaria. En la versión GL+ el volante añade cuero en dos tonalidades con llamativas costuras a la vista.

Se buscó un elemento diferenciador y nostálgico al ubicar un reloj analógico en la parte central superior del tablero en contraste con la pantalla interactiva táctil de siete pulgadas que encontramos debajo, la cual, es reemplazada por muy completa consola de audio en la versión más sencilla.

Todos los Cristales y retrovisores son eléctricos y muy suaves al tacto. Los asientos son tapizados en tela para las versiones GL y GL plus.  Cuero muy suave en la GLX.

Motor y Tracción

Las versiones GL y GL+ cuentan con un motor cuatro cilindros con 1.6 litros que ofrecen 120 caballos de fuerza a nivel de unas seis mil revoluciones por minuto, con sistema de doble distribución variable. Ambas con tracción delantera (2WD) y opciones de caja manual 5 velocidades o automática en 6 marchas.

En nuestro caso presentamos ambas versiones con transmisión automática CVT de seis velocidades, que logra un cambio entre velocidades sutil, aceleración suave, con un consecuente ahorro en combustible  y mejor desempeño en la ciudad.

La doble tracción, para las versiones que la disponen, posee cuatro programaciones Auto, Sport, Snow y Mud -Lock. El primero lo asume por defecto, el segundo aumenta la respuesta del acelerador, en el tercer modo activa solo el eje posterior y el cuarto mantiene al vehículo siempre en doble tracción mientras la velocidad no supere los 60 kilómetros por hora.

Conducción

La versión automática tiene muy buena respuesta al acelerador comparada con modelos SUV clase B. lo cual puede deberse a su ligereza, en ese sentido ofrece un excelente rendimiento peso/ potencia.

Muy buen rendimiento de combustible en promedio, en desplazamiento uniforme es de unos 18 Km/litro.  En terrenos empinados y agrestes entre 10 y  8 Km/L.  Cualquier giro al volante es sutilmente guiado al desplazamiento sin golpes de inercia.

En curvas pronunciadas la carrocería puede inclinarse ligeramente, allí sería recomendable un mayor aislamiento así como también para aislar asperezas de caminos agrestes.

Precio

En los 5 continentes sus diferentes versiones varían en motorización, tipo de combustible, tracción, lujo y accesorios. Los rangos de precios van desde los USD 20,000 a los USD 42,000.  Dos de estas están actualmente disponibles en nuestra localidad para consultar detalle de su precio y opciones de compra visita nuestro sitio elyaquemotors.com 

Seguridad

La Suzuki Vitara viene equipada con seis bolsas de aire: frontales, lateral y de cortina, para conductor y pasajero. Sistema EBD y ABS de freno en las cuatro ruedas, tecnificación de reparto de freno y asistencia de frenado de emergencia.

Su asistencia al arranque en pendientes y control de estabilidad son muy buenos. Algunas versiones de tracción en las cuatro ruedas y la versión GLX agregan Air-backs a la altura de las rodillas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de crucero y de descensos.

Como es característico en la mayoría de los vehículos nuevos, la llanta de repuesto ofrecida por fábrica y dispuesta bajo el piso del maletero no posee la misma robustez de las llantas en uso. No debería rodar a más de 80 km/h.

Entretenimiento

Algunas versiones cuentan con un sistema de entretenimiento cuyo eje central es una pantalla táctil de siete pulgadas de lo más completa e intuitiva de usar.  Posee cuatro modalidades cada una controla una función en particular.

Una para el radio, otra para el navegador GPS, una tercera para las funciones del teléfono y otra para el emparejamiento del  Smartphone, Tablet o el dispositivo inteligente que dispongamos vía Bluetooth.  Ya desde el volante podemos controlar las opciones multimedia y el Bluetooth.

Confort

El centro de manejo es bastante cómodo, con amplias opciones de ajuste, al igual que el volante en altura y profundidad.  Otro elemento distintivo entre sus competidores de su especie es el espacio interior. La configuración ideal sería 4 adultos y en la parte central trasera dispuesto para el portabebés.

El espacio disponible para maletas tiene 375 litros de capacidad. Como todas las SUV y utilitarios al rebatir los asientos traseros, se puede ampliar la capacidad, dejando a la New Vitara con unos 710 litros.

El baúl donde está la llanta de emergencia es de configuración de doble bandeja. La primera se puede configurar para unos centímetros más de altura lo que permitiría descartar la llanta de repuesto que trae de fábrica y apelar por una normal.

¿Qué dicen los dueños de su Suzuki Vitara?

Acá algunas consideraciones de expertos y opiniones de fieles usuarios disponibles:

Alternativas…

• Nissan Kicks

   

La respuesta de la Japonés Nissan al creciente mercado de los SUV compactos.  No tiene la misma trayectoria que la  Suzuki Vitara, pues se empezó a producir en el año 2016.

Nissan Kicks Advance Reúne ventajas como comodidad, eficiencia en el uso del combustible y diseño que impacta.  Lo que lo ha situado en los top ten de los SUV y Crossovers en menos de un año. Con par de reconocimientos como  mejor SUV Compacto y mejor Crossover Latinoamericano.

Está disponible en tres versiones Sense, Advance y Exclusive.  Al igual que nuestro modelo reseñado, posee un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros naturalmente aspirado  que alcanza los 118 CV.

Con un precio ligeramente superior a nuestro modelo Suzuki Vitara GL 2WD, la Nissan Kicks Advance surge como firme contendor con elegancia interior y diseño estilizado y angulado que cautiva.  Más detalles sobre esta opción en  elyaquemotors.com

• Chevrolet Trax

Otro SUV clase B, esta vez americano. Que nació en el 2012 y se lanzó casi en simultaneo en todo el mundo excepto en el mercado anglosajón.  Para américa latina se puede llamar también Tracker.  En apenas un par de años desde su lanzamiento y se ubicó en el modelo SUV más vendido en Suramérica.

Las podemos encontrar con motor 1.4 que entrega 130 caballos de fuerza; 1.6  con 115 caballos y 1.8 con 138 caballos de potencia, todas cuatro cilindros.  Tracción en las cuatro ruedas o la versión sencilla con solo tracción delantera.

Como digno representante de la marca americana, la Chevrolet Trax posee un diseño exterior moderno pero simple, dejando lo mejor para su interior, el cual, goza de ser elegante y sofisticado, con una luminaria diurna en el tablero y desde su versión sencilla incorpora computadora y consola táctil de 7 pulgadas.  Posee una tapicería en piel, no es difícil afirmar que es una buena  opción si de relación equipamiento-precio se trata. Puedes echar un vistazo a sus especificaciones y fotos en  elyaquemotors.com

Para concluir esperemos que nuestro paseo por el clásico SUV de los nipones te genere un concepto general acerca de sus características. Es todo un legado que ha sabido conjugar la aventura con el urbanismo y que ya cumplió los treinta años de permanencia en los top en ventas mundiales.

Es un modelo que conjuga potencia, buen desempeño y rendimiento; estética elegante, sobriedad en su interior que compresa con buen confort, entretenimiento y seguridad.  Si quieres ver las imágenes de nuestros modelos en existencia o apreciar detalles técnicos visita nuestro sitio elyaquemotors.com