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Cuando Nissan nos presentó la Murano original durante el año 2003, quizás muy pocos pudieron prever el impacto que este nuevo proyecto crearía.

No fue un modelo de gran volumen, pero con él, Nissan desarrolló los crossovers con estilo deportivo. Segmento que hoy en día goza de un increíble éxito y en donde todas las marcas tienen a su propio representante.

En la actualidad este modelo lo encontramos en su tercera generación, la misma fue anticipada con el Resonance concept en el Salón de Detroit de 2013. 

En aquel entonces muchos creyeron que, en el camino a las líneas de producción, las líneas atrevidas darían paso a un diseño un poco más convencional.

Por fortuna nada de esto pasó y el nuevo Nissan Murano sigue cautivando a todos con su diseño Energetic Flow y por la característica parrilla V-Motion. Mientras que en el interior el lenguaje Gliding Wing, el cual ya hemos visto en otros modelos, domina la ergonomía y las líneas.

La Nissan Murano se encuentra fabricada sobre la plataforma modular D de Nissan, que comparte con los modelos Altima y Máxima, y que le permite crecer en tamaño en casi todas las medidas.

En comparación con la generación anterior es cuatro centímetros más largos y tres más ancho, pero por una cuestión aerodinámica y de diseño disminuyó su altura en 10 mm.

Nissan indica que a través del uso de los aceros laminados de alta resistencia logró reducir 60 kg su masa, algo muy importante considerando que sólo por equipamiento se subió un poco más de 30 kilogramos.

Bajo el capó se encuentra el muy conocido V6 3.5 litros, que en este caso logra 260 hp 240 lb-pie de torque al 4,400 rpm.

La marca indicó que se trabajó en disminuir la fricción en los cilindros y se modificó la válvula de escape VTC obteniendo una mejora en el desempeño de tres por ciento.

Junto al motor se asocia la transmisión X-Tronic CVT y un sistema de tracción total de Nissan, mientras que, por primera vez, recibió una dirección con asistencia electrónica EPS. Con este tren motriz, la marca anunció una mejora de 28% en el consumo de combustible.

Las Dimensiones

La Nissan Murano es una SUV en toda regla, pero con las dimensiones de todoterreno y comodidad práctica de una berlina, con unas medidas exactas de 4.77 mts de largo, 1.88 mts de ancho y 1.7 mts de alto.

Es un poco más grande que una Qashqai , aunque con él comparte por ejemplo el formato de la zaga. Se encuentra a la altura de, por ejemplo, un Touareg, pero con una concepción diferente.

El espacio determinado para los pasajeros es muy amplio y permite tener un apartado de carga que soporta 428 litros de volumen, ampliables a 827 litros si se abaten los asientos.

Las dimensiones se asientan sobre una nueva estructura basada en la del Altima norteamericano, un cambio efectuado con el fin de mejorar la resistencia del chasis en un 50%.

Otro cambio importante al momento de evaluar el comportamiento lo hallamos en la suspensión, que es ahora multilink en el eje trasero.

El Manejo

En marcha, la primera sensación que tenemos es que su manejo tiene una clara vocación deportiva. No sólo es el motor quien nos transmite poder y entrega absoluta, sino el chasis se encuentra muy bien balanceado para lograr un aplomo bastante inusual en este tipo de modelos, más orientados al confort que al placer conductivo.

La entrega de potencia es totalmente inmediata y muy lineal a medida que sube la aguja del tacómetro, aunque como suele pasar con los modelos que tienen cajas CVT, se pierde un poco la sensación de deportividad al no notar los pasos de marcha.

A alta velocidad el auto se siente sumamente estable, la dirección se va volviendo precisa a medida que la velocidad incrementa, y no se sienten ruidos ni del viento, ni del motor, ni de la rodadura, lo que nos habla de un interior que está muy bien aislado.

Aunque no la sentimos liviana del todo, la Nissan Murano se comporta de mejor forma que otros representantes del segmento, además mantiene bajo el centro de gravedad, limitando los movimientos de la carrocería y el confort no falla, pero no existen rebotes excesivos y sí mucha amortiguación bien lograda.

En resumen, estamos ante una buena combinación entre placer conductivo real, sensaciones deportivas y un refinamiento que excede el nivel al que estamos acostumbrados a esperar en la marca.

El Motor

Sólo hay una única motorización disponible y ha resultado increíble para todos los usuarios que poseen este vehículo. Nissan Murano cuenta con un modelo V6 que cubica 3.5 litros, conocido por equipar a otros Nissan como el 350z o el Legend además de distintos modelos de Infiniti.

La potencia desarrollada es de 260 hp, un 20% más que en la generación anterior, aunque la modificación afecta a la curva de potencia, la cual es más constante desde revoluciones bajas. El par máximo queda fijado en 240 lb-pie de torque al 4,400 rpm.

El ciclo mixto brinda un consumo de 10.9 l/100 km, ligeramente inferior al anterior modelo, y las emisiones de CO2 también se reducen hasta los 261 gr/km, siendo 24 gr menos.

Las causas de esta disminución son repartidas entre el mejorado motor y el cambio de variación continua Xtronic CVT. Además de que ha visto mejorado su rendimiento, permite una selección manual de 6 marchas prestablecidas.

La tracción continúa siendo a las cuatro ruedas mediante el sistema All Mode 4×4i. En condiciones normales, transmite un 100% del par motor a las ruedas delanteras, variando de acuerdo a la adherencia la fuerza hacia el eje trasero hasta en un 50%.

El Equipamiento

En cuanto al apartado de equipamiento, Nissan decidió posicionar la Murano en la parte más alta del segmento. Así que incluye elementos como los asientos delanteros con el ajuste eléctrico, memoria y calefaccionados, maletero con apertura eléctrica, y un sistema multimedia con una pantalla de 7 pulgadas, navegador GPS, conexión bluetooth y un sistema de audio Bose con 11 bocinas.

También se destaca un largo techo panorámico, asientos no gravity creados para brindar el mayor apoyo, una mayor aislación acústica del interior y un amplio espacio, tanto en las plazas traseras como el maletero nos brinda 991 litros de capacidad total.

El Precio

Al hablar de precio estamos hablando de lo mejor que encontraremos en el mercado, no existe otro que se le iguale. La Nissan Murano nos ofrece un sin fin de mejoras y mucho lujo que pagaremos por un módico precio.

La Estética

Más y mejor desde abajo y hacia fuera encontramos unos pequeños cambios estéticos ciertamente notables. Las defensas de ambos extremos son completamente nuevas, estrenando también la calandra y los grupos ópticos. En la vista de perfil hay diferencias en cuanto a los pasos de la rueda.

Los faros cambian un poco adaptándose a la línea impuesta en el Qashqai e incorporando la tecnología LED.

Contamos con 7 colores para la carrocería, destacando tres novedades el Tinted Bronze, Platinum Graphite y Dark Sapphire.

La Nissan Murano también se caracteriza por el esplendor en su interior, de hecho, las versiones más vendidas del SUV en las generaciones anteriores eran las que tenían un acabado interior más lujoso.

Los asientos han mejorado y de serie ya posee un tapizado de piel, acogiendo una doble costura de suma calidad. Los diseñadores de la Nissan Murano han pensado en crear un ambiente equilibrado y suave.

El Exterior

La Nissan Murano tiene ruedas de Aleación de 20″ con acabado maquinado. Las ruedas de 20″ x 7.5″ con 5 rayos dobles son elaborados de aleación de aluminio para ser mucho más ligeras y fuertes.

Se encuentra equipada con neumáticos P235/55R20 para cualquier tipo de clima y brindan un recorrido suave y seguro en la mayoría de las condiciones.

Las barras plateadas en el techo de la Nissan Murano nos llaman la atención con las curvas que se adaptan a la carrocería, lo que provee una apariencia elegante y a la vez mantiene el desempeño deportivo.

Las luces delanteras altas y bajas LED de alta eficiencia crean un haz de luz que imita la luz natural del día. Las luces diurnas LED estándar conforman un arco dramático alrededor de las luces delanteras y brindan una luz de baja intensidad, pero altamente visible.

Nos encontramos con faros antiniebla integrados en la defensa delantera de la Nissan Murano, los faros antiniebla se encuentran diseñados para obtener una proyección baja y ancha para ayudar a incrementar la visibilidad en cualquier condición.

Además, en el vehículo contaremos con espejos exteriores eléctricos con calefacción y luces direccionales LED integradas para que los demás vehículos y peatones a tu alrededor puedan verte mejor y finalmente nos brindan la puerta trasera levadiza eléctrica, ahora tendrás un gran espacio al alcance de tus manos.

Para conocer más de la Nissan Murano visitar este enlace